2.07万
毕业季将近，大学生们刚进社会闯荡，自然需要一辆陪伴自己事业的小车。8-15万左右的预算，在血气方刚的年纪，想挑选一台足够凸显出自己的审美和个性的小车还是很容易的。今天咱们推荐考虑的三款国产品牌的B级轿跑，不管是外观，操控，还是性价比，都非常适合，分别是指导价10.80-15.80万的传祺影豹，指导价9.99-14.69万的奇瑞艾瑞泽8，和指导价10.89-13.99的长安UNI-V。
外观
传祺影豹的外观设计采用了“光塑曲面”的设计语言，展现出运动感和力量感。前脸部分，六边形的中网橙色的装饰条隔成两部分，橙色装饰条两侧还连接了同色鲨鱼鳃状的导流口，加上机舱盖的线条，使得这车的空气动力学很强，风阻系数仅为0.26Cd。同时，一体式全LED光源大灯也是当下主流，大灯眼神非常犀利，真的有点像豹子的眼神。车身三围4700*1850*1432mm，轴距2736mm。
车尾设计方面，两边共四出排气都是真排气，不是装饰。点火启动后，声浪低沉而有力。排气上方后保险杠上同样采用了橙色装饰条连接了两侧鱼鳃状导流口。尾部的运动元素设计较前脸更为明显，挑高的“小鸭尾”设计搭配上熏黑处理的小尾翼，同时后保险杠下方还设计了底部扰流板，极大得满足了年轻人对运动轿跑的追求。
奇瑞艾瑞泽8又是截然不同的设计语言，其前脸硕大的半封闭式的进气格栅和熏黑的大灯、黑色的保险杠交融在一起，棱角分明。奇瑞logo底部的银色镀铬装饰条也向两侧大灯延伸，张力十足。前引擎盖上也设计了两条隆起的线条，整体风格相当硬朗。车身三围4780*1843*1469mm，轴距2790mm。
尾部采用了熏黑设计的贯穿式尾灯，尾灯上方配以时尚潮流的小鸭尾，线条相对于前脸更加简洁时尚，同时这种设计也营造出了一种“宽体”的既视感。
长安UNI-V的外观设计非常前卫。UNI-V采用了无边界格栅设计，这种设计使得车头看起来更加宽阔，同时也提升了车辆的视觉冲击力。格栅、大灯、尾灯的设计都融入了矢量三角形元素，使车辆看起来更加犀利。车身三围4720*1838*1430mm，轴距2750mm。
尾部设计方面采用了同级唯一的Fastback溜背造型，让车身线条更加动感，同时也提升了车辆的空气动力学性能。UNI-V还配备了电动尾翼，这在年轻人群体中非常有诱惑力。UNI-V的双边单出排气管采用了圆角矩形设计，时尚而运动。
内饰
传祺影豹采用了双10.25英寸双联屏设计，屏幕下方主副驾驶空调出风口和中央主出风口直接联通，中控台看上去十分简洁。
传祺影豹的启动按键设置在了中央扶手区档位杆附近，并装饰了红环，启动按钮两侧采用了对称设计，左侧为模式选择波轮，右侧为音量调节波轮。整个中央扶手区采用了碳纤维底纹的饰板，不过这一设计小编认为稍显低廉。
奇瑞艾瑞泽8也采用了双10.25英寸的双联屏设计，同时内饰上使用了大量的黑色钢琴烤漆装饰，高级感十足。门饰和座椅上大量采用了流线型的勾勒，年轻时尚。
和传祺影豹相比，奇瑞艾瑞泽8的中央扶手区设计则显得精致豪华许多，驾驶员一侧纵向排列了电子档把和用于娱乐系统操作的旋钮，并在这一区域覆盖了木纹饰板。
进入长安UNI-V的车内，一股青春运动风袭来。内饰采用了灰色橙色双色设计，并在如方向盘、中控台、车门扶手区运用了大量的橙色缝线。同时车内随处可见的多边形的运用也让这辆车显得足够与众不同，比如异形仪表屏幕与中控屏、倾斜的中控区、异形三幅式方向盘。
动力
传祺影豹提供了1.5T+7挡湿式双离合和2.0T+8AT两种动力选择，前者能提供最大177匹马力和最大270牛米的扭矩，百公里加速6.95秒，WLTC油耗最低5.96L/100kM；后者能提供最大265匹马力和最大400牛米的扭矩，百公里加速5.7秒，WLTC油耗最低7.06L/100kM。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。
奇瑞艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，且均搭载了七档湿式双离合变速箱。前者可提供197匹最大马力和290牛米的最大扭矩；后者可提供最大254匹马力和390牛米的最大扭矩。WLTC油耗6.5-6.8L/100kM。底盘同样采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。
长安UNI-V此次也提供了1.5T+7挡湿式双离合和2.0T+8AT两套动力总成。前者能提供最大188匹马力和300牛米的最大扭矩，WLTC综合油耗6.37L/100kM；后者能提供最大233匹马力和390牛米的最大扭矩，WLTC综合油耗6.9L/100kM。底盘同样采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。
综合来看，如果您更喜欢超前的设计，电动尾翼给你带来的视觉上的享受，可以毫无疑问地选择长安UNI-V；如果您在意动力和油耗的综合表现，那可以选择传祺影豹；如果您更多是家庭用车，喜欢时尚简约的线条和舒适的内饰设计，则可以选择奇瑞艾瑞泽8。
图文丨周天
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